O facto de que as instalações fotovoltaicas de PV diesel se estão a converter em algo habitual no nosso país é indiscutivel. A prova disso mesmo é a terceira edição da conferência PV Genset que a Energética XXI organizou no passado dia 21 de abril. Este tipo de sistemas fundem os beneficios de ambas tecnologias e, em conjunto com baterias solares (de ião-litio ou convencionais indistintamente), asseguram uma produção continua de energia assim como uma independência total da rede. Ainda assim, as instalações fotovoltaicas híbridas requerem um gasto em gasóleo, que pode ser reduzido significativamente graças à óptima configuração de cada projecto.
PV diesel: solução da Fronius e Victron
Na hora de dimensionar um sistema de PV diesel, o cálculo pode converter-se muitas vezes num tédio e bastante complicado, pois há que ter em conta aspectos muito importantes como a localização da instalação para conhecer a radiação e as temperaturas do lugar, o perfil de consumo habitual como as suas variações durante as diferentes épocas do ano, a disponibilidade de espaço, assim como as diferentes opções de inclinação e orientação possiveis para localizar os painéis solares. Claro está, é crucial conhecer as características do grupo electrógeno que se utilize no projecto fotovoltaico com hibridação.
